波形護欄的體系原理

1、高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板彼此拼接并由立柱支持的連續(xù)構造。

2、它運用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，避免車輛沖出路外，以維護車輛和乘客，減少事故形成的損失。

3、高速公路波形護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收磕碰能量的才能，具有較好的視野誘導功能，能與路途線形相和諧，外形漂亮，可在小半徑彎道上運用，損害處簡單替換。

本標準依據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程技術標準》（JTJ01—88）所斷定的準則和有關規(guī)定，并參照國內高速公路交通安全設備規(guī)劃施工和運用的經(jīng)歷和成熟的科技研究成果擬定而成。